Liberalizzazione delle assicurazioni

Liberalizzazione delle assicurazioni: ecco cosa cambierà nel 2012

Pubblicato il 18-01-2012 alle 15:43

Provvedimenti per arginare il fenomeno delle truffe alle assicurazioni
L'aumento costante delle tariffe delle polizze rc auto (soprattutto in alcune regioni d'Italia) è dovuto in gran parte ai costi che le compagnie devono sostenere a causa delle truffe. Per arginare il fenomeno, il Governo sembra orientato a inserire delle modifiche alle regole che attualmente disciplinano il risarcimento diretto: i criteri che stabiliscono l'indennizzo forfettario per incidenti che rientrano nella casistica del risarcimento diretto cambieranno ogni anno, a seconda delle decisioni dell'Isvap, seguendo la strada dell'efficienza produttiva e del controllo dei costi dei rimborsi. Ulteriori deterrenti alle truffe assicurative saranno:
- il ricorso al risarcimento in forma specifica in alternativa al risarcimento per equivalente (art.30 dl liberalizzazioni): la compagnia può proporre una propria officina convenzionata per la riparazione dei veicoli incidentati, anzichè risarcire il danno con un corrispettivo in denaro.
- l'inasprimento delle pene e la radiazione dall'albo dei periti che si presteranno a falsi accertamenti di danni ai veicoli (art 34 dl)
Con queste riforme sarà molto difficile giocare su preventivi "gonfiati" per ottenere super-risarcimenti dalle assicurazioni.
E' prevista inoltre la progressiva sostituzione del contrassegno assicurativo cartaceo con strumenti telematici più facilmente controllabili attraverso dispositivi elettonici (art. 32 dl).

Provvedimenti per incentivare la concorrenza: l'obbligo di comparare con altre due offerte rc auto
Una delle novità introdotte dalla riforma delle assicurazioni, gradita agli agenti ma molto meno alle compagnie, doveva essere la liberalizzazione dei mandati: gli agenti assicurativi non più costretti a vendere prodotti assicurativi di un'unica compagnia (monomandato) ma indipendenti e dunque liberi di consigliare ai propri clienti la polizza più conveniente. In realtà i provvedimenti del Governo si limitano a obbligare gli agenti a informare il cliente dell'esistenza di almeno altre 2 tariffe di compagnie appartenenti a gruppi differenti (le tariffe verranno inserite in un apposito modulo cartaceo informativo). In tal modo il cliente dovrebbe venire a conoscenza di offerte alternative a quella proposta, ed eventualmente offerte più convenienti. Tuttavia a questo proposito l'art. 35 del decreto sulle liberalizzazioni non è chiarissimo, perché afferma "l'obbligo per l'intermediario assicurativo, prima della sottoscrizione del contratto, di informare il cliente, in modo corretto, trasparente ed esaustivo, sulla tariffa e sulle altre condizioni contrattuali proposte da almeno tre diverse compagnie assicurative non appartenenti a medesimi gruppi, anche avvalendosi delle informazioni obbligatoriamente pubblicate dalle imprese di assicurazione sui propri siti internet" (pena la nullità della polizza e una sanzione minima di 50 mila euro). Una considerazione è d'obbligo: non avendo la possibilità di essere plurimandatario, e quindi non guadagnando nulla da un'eventuale comparazione del proprio prodotto con altri più appetibili, come si comporterà l'agente assicurativo? Con quali offerte comparerà le proprie? Il cliente non farebbe prima a utilizzare comparatori di tariffe imparziali da tempo attivi online?

Sconti sulle assicurazioni rc auto con la scatola nera
La novità che alla fine influirà di più sulle tasche degli italiani (in positivo) sarà quella della scatola nera (art. 33 dl): gli automobilisti che acconsentiranno a ispezioni preventive e all'installazione sul proprio veicolo di una "scatola nera" (i cui costi saranno a carico delle compagnie assicurative) potranno usufruire di agevolazioni tariffarie (un po' come gli sconti sulle assicurazioni furto in presenza di antifurti satellitari). In cambio le compagnie si tutelano da quelle truffe che da tempo sono additate come la causa dei continui aumenti dei prezzi delle assicurazioni rc auto: la scatola nera è in grado infatti di registrare le attività dei guidatori e di dare così indicazioni più precise sulle dinamiche degli incidenti stradali.

Ecco il testo completo del decreto liberalizzazioni del gennaio 2012